Son Dakika:
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, İstanbul’da geçen 3 yılını değerlendirdi. İmamoğlu, "Siz bizi bir de Millet İttifakı iktidarında görün" dedi. İmamoğlu’nun İBB Başkanlığı dönemindeki sözde icraatlarının 3. yılında düzenlediği demokrasi şöleninde yaptığı konuşma sosyal medyada tiye alındı. https://twitter.com/handegulbahar/status/1540430922289451013?s=21&t=qwb2bIlkrz71BmsgS9l2Sw Ekrem İmamoğlu, başkan seçilmesinin 3’ncü yıldönümünde sosyal medya hesabından bir video yayınlamıştı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından 170 milyon Euro borç alınarak yapımına tekrar başlanılan Kirazlı-Halkalı metro hattının çalışmaları yeniden durduruldu. AK Parti döneminde başlatılan ve yüzde 4'lerde şu anki yönetime teslim edilen Kirazlı-Halkalı metro hattında 3 senede sadece yüzde 5 ilerleme kaydedildi. Çalışmaları durdurulan metro hattı dron ile görüntülendi. Konuya ilişkin açıklamada bulunan AK Parti İstanbul İl Başkan Yardımcısı Dr. M. Ejder Batur, hattaki çalışmanın hızlandırılması için yeniden ihale edileceği söylemlerinin olduğunu iddia etti. Başkan Yardımcısı Batur, ihale süreçleriyle dönemi tamamlayacaklarını ifade ederek, "Aldıkları kredileri bu zaman zarfında ne yapacakları soru işareti" dedi. "HER YERE DÜNYANIN AYNI ANDA 10 METRO HATTI YAPAN TEK ŞEHRİ DİYE YALANLARI DEVAM EDİYOR" 10 metro hattı yapan tek şehri yalanlarının devam ettiğini dile getiren Başkan Yardımcısı Batur, "Kirazlı-Halkalı metro hattı bir süre evvel durduruldu. Bu hat bizim dönemimizde ihale edilmiş 600 milyon Euro'ya ihale edilmiş bir hat. İstanbul'un en kalabalık ikinci ilçesi Küçükçekmece, 3. ilçesi Bağcıları birbirine bağlayan saatte tek yönde 70 bin yolcu kapasiteli bir hat. Bizim dönemimizin sonunda yüzde 4'lerde bıraktığımız bir hat. Aradan geçen 3 yılda şu anki durdurulmuş halindeki seviyesi yüzde 9. Yani 3 yılda yalnızca yüzde 5 ilerleme kaydedilmiş. 600 milyon Euro'ya ihale edilen bu hat için hani sık kullandıkları beceriksizliklerini bir maske olarak kullandıkları engelleniyoruz ibaresi var ya o engelleniyoruz dedikleri konulardan Büyükşehir Belediye Meclis grubu olarak çoğunluk bizde olduğu için borçlanma konularında meclis gündemine bu teklifi getirirler yine bu metro hattı borçlanmayla alakalı bize bir teklif getirdiler ve Kirazlı-Halkalı metro hattı için tam 170 milyon Euro borçlanma yetkisi o engelleniyoruz demelerine rağmen verdik. 170 milyon Euro demek bu hattı yalnızca alınan kısmıyla yüzde 28 seviyesinde ilerletebilmek demek. 3 yıl içinde gelin görün ki yüzde 4'lerden alınan hat bugün itibariyle sadece yüzde 9'a ulaştırılabilmiş ve hatta durdurulmuş vaziyette. Tekrar ihale etmekten bahsediyorlar. Oysa borçlanma miktarı itibariyle bile yüzde 4'ten yüzde 32'ye çok rahat çıkartabilecekleri geçen sene büyük törenlerle hızlandırıyoruz diye bahsettikleri bir hat. Öte taraftan dağa taşa her yere dünyanın aynı anda 10 metro hattı yapan tek şehri diye dezenformasyonumuz yalanımız devam ediyor. Büyükşehir Belediyesinin mevcut yönetimi maalesef bu. Ciddi bir becerisizlik basiretsizlik var. Bunu da maskelemek için kullandıkları engelleniyoruz ve şimdilerde de biz hızlandırmak için tekrar bu durdurulmuş iki hattı tekrar ihale edeceğiz gibi söylemleri var. Tekrar ihale edeceğiz demelerinin sebebi bu hattın şu anki tespitleri resmi olarak yapılacak. İhale süreçleri ve bu süreçlerle dönemi tamamlayacaklar herhalde. Tabii aldıkları kredileri bu zaman zarfında ne yapacakları ciddi bir soru işareti" diye konuştu. "MÜTEAHHİTLERİN ARTIK BU İŞİ YETERLİ ÖDEMEYİ YAPMADIĞINIZ İÇİN ALTINDAN KALKAMIYORUZ DİYE ÇEKİLME HAKKI VAR" Müteahhitlerin artık bu işi yeterli ödeme yapılmadığı için altından kalkamıyoruz diye çekilme haklarının olduğunu ve şu anda bu problemin yaşandığını sözlerine ekleyen AK Parti İstanbul İl Başkan Yardımcısı Batur, "Yüklenici firma açısından da olaya baktığımız zaman finansman ihtiyacı giderilmiş olan bu projelerde işveren yeterli ödemeyi yapmıyorsa siz üretim yapamazsınız. Üretim yapamayınca da iş artık sizin açınızdan yapılabilir olmaktan çıkar. İster metro inşaatı ister herhangi bir üst yapı inşaatı olsun neticede büyük bir oranla yaklaşılmamışsa tek taraflı olarak da müteahhitlerin yüklenicilerin artık bu işi yeterli ödemeyi yapmadığınız için altından kalkamıyoruz diye çekilme hakkı var. Şu an bu problemi yaşıyoruz. Ulaştırma Bakanlığı olarak İstanbul'da 5 farklı metro hattı yapıyoruz. Onların seviyeleri de Büyükşehir Belediyesi gibi 3 yılda yüzde 3 yüzde 5 ilerlemiş seviyelerinden ibaret değil. 3 yılda yüzde 40 yüzde 50-60 ilerleme oranı olan metro hatları. Tam 91 km'lik metro hattını 2023 yılında İstanbullu hemşerilerimizin hizmetine sunacağız. Bir kıyas yapabilmek için bir rakam vermek isterim. Ulaştırma Bakanlığı hat başına 3 yılda yıllık 4.2 km ilerleme kaydetmişken Büyükşehir Belediyesinin kaydettiği miktar 3 yılda sadece 600 metre hat başına" ifadelerini kullandı.
Hizmet yerine slogan üreten, İstanbul’u 3 yılda 58 milyar lira borçlandıran, arızalarla, kazalarla ve yanan araçlarla toplu ulaşımı çökme noktasına getiren CHP’li İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, beceriksizliğini perdelemek için belediyenin bütçesini çalgıya çengiye saçıyor. Algı ile ayakta durmaya çalışan, düzenlediği yüzlerce konser ile tüyü bitmemiş yetimin hakkını yandaş sanatçılara saçan, İspanyol Flamenko dansçısına bir gösteri için 400 bin TL paslayan, sadece 1 piyanonun akorduna yıllık 123 bin lira aktaran CHP’li İmamoğlu’nun, büyük tepki çeken ‘Doğaçlama Dans Festivali” rezaletine ise 215 bin TL ödediği öğrenildi. Dudak uçuran israflar CHP’li Ekrem’in “yok artık” dedirten israf kalemlerinden bazıları şöyle: 23 Haziran’da görevdeki 3. yılını “Demokrasi Şenliği’’ kılıfıyla kutlayan İmamoğlu, Edis’e 500 bin, Reynmen’e 250 bin, Bege ise 200 bin TL ödedi. 9 Haziran’da ise İstanbul Kültür ve Sanat Ürünleri A.Ş. “Uluslararası Doğaçlama Dans Festivaline” 215 bin TL aktardı. 23-24 Şubat tarihlerinde Cemal Reşit Rey Konser Salonu’nda izleyiciyle buluşan İspanyol flamenko dansçısı Patricia Guerrero’ya 400 bin TL ödeme yapıldı. “Piyano akordu işi alımı” ihalesine çıkan İmamoğlu, 1 adet piyanonun akordunu 1 yılda “300 defa” yaptırarak KÜLTÜR A.Ş. bütçesinden 123 bin 750 TL ödedi. Bütçe eğlenceye akıyor CHP’li İmamoğlu’nun işbilmezliğini ve israflarını değerlendiren İBB AK Parti Meclis Üyesi ve Hukuk Komisyonu Başkanı Muhammet Kaynar, şunları dile getirdi: “Belediye, belediyecilik hizmetleriyle ilgili yapması gereken alanlara para harcaması gerekirken, kültürel faaliyet adı altında birtakım abuk sabuk faaliyetlere inanılmaz paralar harcıyor. Bunun içerisinde konserler, dans gösterileri, kokteyller, çeşitli toplantılar için yapılan harcamalar. Belediye hizmetleri için bütçe yok, kaynak yetersiz deniliyor ama belediyenin zorunlu hizmeti olmayan ve kültürümüzle örtüşmeyen işlere o kadar çok para harcanıyor. Diğer yandan, ulaşımdaki sıkıntının nedeni bakım ihalesinin düzgün yapılmaması, şartnamesinin doğru hazırlanmaması ve ihalenin doğru kişiye verilmemesi yatıyor. İhaleden bir ay sonra 638 araçtan 378’i yolda kalmış. Yazıktır günahtır. Neredeyse belediyede otobüs kalmayacak.” İhale yandaşa, otobüsler perişan Gazeteci Cengiz Alçayır ise, şu değerlendirmede bulundu: “İmamoğlu, CHP kafası hizmet üretmek değil de algı üretme odaklı çalıştığı için insanları mutlu etmek yerine insanları uyutmaya, kandırmaya yönelik süreci gırgırla, cümbüşle, makarayla götürüyorlar. O yüzden birisi insanlar selde ölürken göbek atıyor, diğeri kalkıyor kertenkele dansı yapıyor. Bunlar İstanbul’un, Ankara’nın belediyecilikteki yüz karaları, ayıbı. İstiyorlar ki sorgulanmasınlar, hesap sorulmasın ve bu saçmalıklarla gündemde kalsınlar. CHP’li Özgür Karabat ile kafa kafaya verip İETT’yi nasıl batıracağız, nasıl dolandıracağız diye düşünen İmamoğlu’ndan otobüs tamirlerini beklemek akıl işi değil. İhaleyi yandaşa verip İstanbulluların hayatını mahvettiler. Bütün CHP’liler yaşanan rezalet karşısında üç maymunu oynuyor. ‘Bu kul hakkının hesabını sormazsam namerdim’ diyen Kılıçdaroğlu’na bu yolsuzlukların sorulması ve cevabının alınması gerekiyor.”
Ekrem İmamoğlu'nun İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı koltuğuna oturmasının üzerinden 3 yıl geçti. Seçim döneminde, göreve geldikten sonra kimsenin işine son vermeyeceğini söyleyen İmamoğlu, göreve gelmesiyle birlikte 15 binden fazla kişiyi işten çıkardı. İşçi kıyımıyla kalmayan İmamoğlu, ucuz ulaşımdan su faturasına indirime kadar pek çok vaadini de yerine getirmedi. Ekrem İmamoğlu'nun seçim vaatlerinden biri de TEM Otoyolu'nda hayata geçireceğini söylediği Megabüs projesiydi. 3 YIL GEÇTİ: MEGABÜS SÖZÜ YALAN OLDU TEM Otoyolu’nu Megabüs’le güçlendireceğini öne süren İmamoğlu bu sözünü, göreve gelmesinin üzerinden 3 yıl geçmesine rağmen yerine getirmedi. İmamoğlu Megabüs projesini şu sözlerle anlatmıştı: "İstanbul’un ulaşım yoğunluğu tek bir aksa yüklenmeyecek. TEM Otoyolu artık kent içi yola dönüştü. Gişeleri kentin dışına çıkaracak ve TEM Otoyolu’nu toplu taşımayla Megabüs’le güçlendireceğim. TEM üzerindeki Megabüs’e bağlanacak hatlarla ulaşımda bütünlük sağlanacak. Megabüs hattı Başakşehir, Bağcılar, Esenler’den Ümraniye, Sultanbeyli’ye kadar yaklaşık 3.5 milyona hizmet edecek" https://twitter.com/istgundem/status/1544234318096207872?s=21&t=v0HeG8SZBUcqJuOU1kf2UQ
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı koltuğuna oturmasının üzerinden 3 sene geçti. Seçim döneminde, göreve geldikten sonra belediye bünyesinde bulunan hiçbir çalışanın işine son vermeyeceğinin sözünü veren İmamoğlu, göreve gelmesiyle birlikte 15 binden fazla çalışanı işten çıkardı. İMAMOĞLU'NUN YALAN OLAN VAATLERİ İşçi kıyımıyla yetinmeyen İmamoğlu, su faturasına indirimden ucuz ulaşıma kadar pek çok vaadini de yerine getirmedi. Ekrem İmamoğlu'nun seçim vaatlerinden biri de ücretsiz otopark vaadiydi. "HİÇ KİMSE PARA ÖDEMEYECEK" İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, 3 yıl önce yaptığı konuşmada 'Park et devam et' sloganıyla şu ifadeleri kullanmıştı: "Bu şehirde hiç kimse kendi mahallesinde sokağındaki İSPARK'a para ödemeyecek. Kamu kurumlarına ait otoparklar mesai saatlerinin dışında vatandaşların hizmetine açılacak. Asansörlü otopark sistemleriyle otopark kapasitesini şehrimizin birçok semtinde kolaylıkla 2 katına çıkaracağız. Park et ve devam et uygulamasını yaygınlaştıracağız. Bu yaygınlaştırmayla toplu taşımayla entegre bir sistem haline getireceğiz. Aracını park eden herkes toplu taşımadan ücretsiz faydalanacak." İSPARK ÜCRETLERİNE YÜZDE YÜZ ZAM YAPILDI İmamoğlu İSPARK vaadini yerine getirmezken bununla da kalmayıp ücretlere yüzde yüz oranında zam yaptı. Geçtiğimiz ay ücretler yüzde yüz artınca, önceden 25 lira olan tam gün ücreti 50-60 liraya kadar yükseldi. İBB yetkilileri zammın ‘işletme, bakım-onarım ve personel maliyetleri nedeniyle’ yapıldığını ileri sürerken, saha personeline yalnızca yüzde 20 zam yapıldığı öğrenildi.
The Sunday Times'ın haberine göre, İngiltere Veliaht Prensi Charles'ın kurduğu Galler Prensi Yardım Fonu'na 2013'te 1,2 milyon dolarlık bağış yapıldı. Söz konusu para, 2011'de ABD güçlerince öldürülen bin Ladin'in üvey kardeşleri Bekir bin Ladin ve Şefik bin Ladin tarafından yatırıldı. Danışmanları, Prensi Charles'ı bağışı kabul etmemesi yönünde uyardı. Galler Prensi Charles'ın resmi konutu Clarence House'dan yapılan açıklamada, bağışın yapıldığı doğrulandı. Açıklamada, bağışın kabulü kararının prens tarafından değil yardım kuruluşunun yetkilileri tarafından kapsamlı incelemeler yapılarak alındığı belirtildi. Galler Prensi Yardım Fonu 1979'da Galler Prensi Charles tarafından kurulmuştu. Veliaht Prens Charles, haziranda da Eski Katar Başbakanı Hamad bin Casim Al Sani'den içinde 3 milyon dolar nakit para bulunan çantaları kabul ettiği iddiasıyla gündeme gelmişti. Prens Charles ve Bekir bin Ladin'in 2001'de ABD'deki 11 Eylül saldırılarından sadece 2 hafta sonra akşam yemeği yediği ortaya çıkmıştı. St James Sarayı'ndan yapılan açıklamada yemeğin, başkanlığını Prens Charles'ın yaptığı Oxford'daki İslami Araştırmalar Merkezi'ne destek sağlamak üzere aylar öncesinden planlandığı belirtilmişti. Açıklamada, "Prens Charles Suudi Arabistanlı iş adamı Bakr bin Ladin ile buluşmuş ve İslami inanışın ilkelerini de kapsayan bir sohbet yapmıştır. Bu sohbette bin Ladin, ailesinin Usame Bin Ladin'i yıllar önce reddettiğini bildirmiştir." ifadesi kullanılmıştı. BİN LADİN, 11 EYLÜL'ÜN ARKASINDAKİ İSİM 11 Eylül 2001'de New York'taki Dünya Ticaret Merkezi'ne (İkiz Kuleler) ve ABD Savunma Bakanlığına (Pentagon) terör saldırıları düzenlenmişti. Olaylarda, 19 saldırgan hariç New York, Washington ve Pennsylvania'da toplam 2 bin 977 kişi hayatını kaybetmişti. Saldırıları El Kaide örgütünün elebaşı Usame bin Ladin üstlenmişti.
Halka ucuzluk vaatleriyle göreve gelen İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) yönetimi, toplu ulaşımdan yeme-içme fiyatlarına kadar yaptığı fahiş zamların ardından halkın ekmeğine de ardı ardına zamlar yaptı. Sabah'tan Barış Savaş'ın haberine göre, İBB yönetimi, son olarak 11 Şubat 2022'de fiyatını yüzde 60 artırdığı 250 gramlık Halk Ekmek'e 8 Ağustos Pazartesi'nden geçerli olmak üzere yüzde 50 daha zam yaparak fiyatı 3 liraya yükseltti. CHP'li İBB yönetiminin göreve geldiği 23 Haziran 2019'da Halk Ekmek'in fiyatı 75 kuruştu. Ancak peş peşe gelen zamlarla önce 2 liraya, ardından da 3 liraya yükseldi. Böylece 3 yılda İBB iştiraki İstanbul Halk Ekmek'in (İHE) tekli normal ve kepekli ekmekteki zam oranı yüzde 168.33'e ulaştı. İşte seçim döneminde İstanbul'da hayatı ucuzlatmak vaadinde bulunan İBB yönetiminin Halk Ekmek'e yaptığı zamlar: Eylül 2019: 49 çeşit paketli ürüne yüzde 40.8 zam yapıldı. Eylül 2020: Tekli normal ve kepekli ekmeğe yüzde 33.33 zam yapıldı. 75 kuruş olan ekmek fiyatı 1 TL'ye yükseltildi. Temmuz 2021: Tekli normal ve kepekli ekmeğe yüzde 25 zam yapıldı. 1 TL olan ekmek fiyatı 1.25 TL oldu. Kasım 2021: Ambalajlı ekmek ürünlerinde yüzde 33.5 zam yapıldı. Şubat 2022: Tekli normal ve kepekli ekmeğe yüzde 60 zam getirildi. 1.25 TL olan ekmek fiyatı 2 TL oldu. Şubat 2022: Ambalajlı ürünlere yüzde 50 ila yüzde 116 oranında zam yapıldı 8 Ağustos 2022: Tekli normal ve kepekli ekmeğe yüzde 50 zam yapıldı. 2 TL olan ekmek fiyatı 3 TL oldu.
İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, AFAD Akreditasyon Sertifikası ve 500 AFAD gönüllüsüne kimlik verme törenine katıldı. Burada 24 STK ve kuruluşunun 643 üyeye Akreditasyon sertifikalarını, hafif arama kurtarma eğitimi, ilk yardım eğitimi, Yangın farkındalık eğitimi, çadır kurma eğitimi ve İnsani yardım eğitimi alıp destek AFAD gönüllüsü olan 500 kişiye de AFAD gönüllüsü kartlarını takdim etti. Törende Küçükçekmece Belediyesi Sivil Savunma Amirliği birimi de sertifika aldı. Burada konuşan Bakan Soylu, Türkiye'nin 23 yıl önceki Türkiye olmadığını Afet konusunda ilerleme kat edildiğini söyledi. Bakan Soylu, Dünya Risk Raporuna göre Türkiye'nin doğal afetlere maruz kalma seviyesinin 11,81'den 12,57'ye yükselerek düşük riskli seviyeden orta riskli seviyeye yükseldiğini buna karşılık ülkelerin doğal afetlerin olumsuz etkileriyle başa çıkma ve afet sonrasında uyum sağlama kapasitelerini ifade eden güvenlik açığı başlığında, Türkiye'nin oranı 45,57'den 40,65'e düşmüş ve orta seviyeden düşük seviyeye indiğine dikkati çekti. "TÜRKİYE 23 YIL ÖNCEKİ TÜRKİYE DEĞİLDİR" Sertifika töreninde konuşan Bakan Soylu, "Türkiye 23 yıl önceki Türkiye değildir. Afet konusunda yerimizde saymadık. Afet yönetimi konusunda bambaşka bir boyuta geldik. Bunu hem kendimiz görüyoruz, hem de zaman zaman uluslararası raporlarda bu değişimin izlerini ve işaretlerini görüyoruz. Zaman zaman paylaştığım bir istatistiktir, Almanya'nın Ruhr Üniversitesi tarafından hazırlanan dünya risk raporuna göre Türkiye'nin doğal afetlere maruz kalma seviyesi 11,81'den 12,57'ye yükselerek düşük riskli seviyeden orta riskli seviyeye yükselmiş; Buna karşılık ülkelerin doğal afetlerin olumsuz etkileriyle başa çıkma ve afet sonrasında uyum sağlama kapasitelerini ifade eden güvenlik açığı başlığında, Türkiye'nin oranı 45,57'den 40,65'e düşmüş ve orta seviyeden düşük seviyeye inmiştir" dedi. "53 TANE ARAMA KURTARMA PERSONELİMİZ VAR" Toplamda 53 tane arama kurtarma personelin olduğunu belirten Küçükçekmece Belediyesi Sivil Savunma Amiri Fatih Kapısız, "Bizler ülke genelinde doğal afetlerde görev alıyoruz. Toplamda 53 tane arama kurtarma personelimiz var. Bunlardan 16 tanesi balık adam. Su altı ve su üstü arama kurtarma faaliyeti gösteriyoruz. AFA'dın destek istediği yerlerde emniyetin destek istediği yerlerde görev alıyoruz. AFAD'dın belirlemiş olduğu standartları karşılayan akradite olmuş ekiplere sertifika verilecek. Bizler de hafif seviye olarak akreditasyon gerekliklerini yerine getirip sınavımızı başarıyla geçtik" dedi.
